oto-new.blogspot.com kali ini saya akan memberitahukan foto Motor keluaran Kawasaki ,yaitu Kwasaki J .Motor keluaran terbaru ini memang Super keren dari segi bentuk Body dan teknologi yang modern.
Foto Motor Ninja Matic Keluaran Kawasaki
oto-new.blogspot.com kali ini saya akan memberitahukan foto foto Motor Ninja Matic Keluaran Dari Kawasaki ,baru Baru ini kawasaki Rilis Motor Ninja Matic Yaitu dengan Nama Motor J 300 ,Nah Bagi anda Yang belum Tahu tentang motor Lihat fotonya di Bawah :
Kawasaki Rilis Motor Terbaru Matic 300cc
Secara nama Kawasaki J300 diambil dari singkatan 'J', dari bahasa Jepang 'Jyounetsu' yang berarti 'Passion'. Diharapkan skutik terbarunya mampu menjadi passion tersendiri bagi pengendaranya. Sedangkan untuk '300' dari sisi peforma mesin.
Tampil dengan desain headlamp yang mirip dengan Kawasaki Ninja 250 dengan bentuk meruncing, dilengkapi jok bertingkat dan windshield besar. Memiliki karakter macho layaknya moge di keluarga Kawasaki. Sehingga Kawasaki J300 sangat cocok dipergunakan Pria maupun Wanita.
New Kawasaki J300 mengawali debutnya di ajang EICMA Milan - Italia pada minggu kemarin. Dari peluncuran ini, yang menjadi saran awal konsumen untuk motor ini yakni kawasan Eropa.
Modifikasi Motor Yamaha Vixion Model Motor GP
oto-new.blogspot.com kali ini saya akan memberitahukan gambar Modifikasi Yamaha Vixion Model Motor GP terbaru Tahun 2014 ,banyak sekali modifikasi yang di lakukan oleh pecinta otomotif yang ingin merubah dan memodif motor nya menjadi bagus dan unik.berikut gambar Modifikasi Motor Yamaha Vixion Model Motor GP versi terbaru.
Disini dapat jumpai beberapa contoh Modifikasi Yamaha Vixion Model Motor GP Keren yang bisa anda jadikan sebuah inspirasi desain dalam pemilihan style modifikasi motor anda. Dengan model modif seperti di bawah, maka motor anda akan tampil lebih keren dan menarik. Info selengkapnya dari Gambar Modifikasi Motor Yamaha Vixion Model Motor GP Keren dapat anda lihat di bawah:
Spesifikasi Modifikasi Model Motor GP Yamaha M1 09
- Disk depan PSM double, dipadu dengan kaliper PSM double 4 piston dan menggunakan master rem KTC. Part ini membuat tampilan kaki-kaki depan semakin sporty. Sedangkan untuk bagian belakang digunakan Brembo 4 piston.
- Untuk roda depan menggunakan velg V-Rossi ukuran 250 yang dibalut dengan ban Battlax 120/70.
- Untuk menyesuaikan tampilan body dengan kaki-kaki, vleg belakang memakai V-Rossi ukuran 350 yang kemudian dibalut dengan ban Battlax 350.
- Speedometermemakai punya Yamaha Byson, sebagai pengontrol berkendara dan juga membuat tampilan dashbort semakin menarik.
- Knalpot Akrapovic GP, untuk raungan yang gahar dan tampilan yang semakin sporty.
Sumber: Otosia.com
Modifikasi Motor Yamaha Byson Model Touring
oto-new.blogspot.com kali ini saya akan memberitahukan gambar Modifikasi Motor Yamaha Byson Model Touring terbaru Tahun 2014 ,banyak sekali modifikasi yang di lakukan oleh pecinta otomotif yang ingin merubah dan memodif motor nya menjadi bagus dan unik.berikut gambar Modifikasi Motor Yamaha Byson Model Touring versi terbaru.
Disini dapat jumpai beberapa contoh Modifikasi Motor Yamaha Byson Model Touring Keren yang bisa anda jadikan sebuah inspirasi desain dalam pemilihan style modifikasi motor anda. Dengan model modif seperti di bawah, maka motor anda akan tampil lebih keren dan menarik. Info selengkapnya dari Gambar Modifikasi Motor Yamaha Byson Keren dapat anda lihat di bawah:
.jpg)
Untuk tampilan depan, cover headlamp custom by DJ Modifikasi dengan bola lampu HID 6000K. Untuk Windshield, Geba Leisure Parts dipadu dengan handguard Polisport yang ditambah dengan spion original Supra X 125.
Bagian kemudi memakai raiser stang Acerbis. Agar semakin gagah ditambah cover shock depan custom by DJ Modifikasi dan ban dipasang Battlax bt92 120/60.
Pada bagian roda belakang yang diubah yakni, ban diganti dengan Battlax BT92 150/60 dan disematkan cakram DBS. Kemudian gear juga dipasang satu set Sinnob dengan paduan rantai dari Daytona.
Untuk tampil lebih padat dan gagah dipasang tubular custom, cover engine by DJ Modifikasi, footstep NUI dan knalpot Silent High Power (SHP) AHRS.
Cara Pasang GPS Yang Tepat di Dasbor Mobil
Oto-new.blogspot.com Kali ini saya akan memberitahukan Bagaimana Cara memasang GPS di Dasbor Mobil.ya tentu nya dengan jaman yang semakin modern baru baru ini keluar produk GPS untuk kendaraan khususnya untuk mobil .
Salah satu tempat yang tepat untuk sebuah GPS adalah diletakkan pada dasbor mobil. Tempat ini termasuk cukup populer bagi para pengguna GPS. Di area ini, posisi yang paling tepat terletak di atas dasbor pojok kanan.
Kalau bagian tersebut di atas kurang bisa jangkau, Anda juga bisa meletakkannya di area sekitar center atau tengah dasbor. Disini juga salah satu posisi yang paling banyak digunakan.
Memang untuk posisi ini, pandangan Anda akan sedikit terhalang. Tapi, hal ini cukup efektif karena tangan kiri Anda masih bisa menjangkau jika memang perlu disetting ulang. Selain itu, posisi ini juga akan sangat mudah Anda lihat.
Cara Membersihkan Tangki Bensin Motor
Oto-new.blogspot.com Kali ini saya akan memberitahukan Bagaimana Cara membersihkan Tangki Motor anda yang kototr atau Mengerak karena debu atau karena sering kehujanan dan kepanasan ,sehingga menimbulkan kerusakan di tangki bensin motor anda.
Untuk membersihkan kerak dari tangki bensin Anda Ikuti Cara Cara Berikut Ini :
- Pertama-tama kuras dulu bensin Anda hingga habis.
- Setelah itu, lepas tangki bensin dengan cara melepas selang bensin dan baut pengikat tangki.
- Setelah terlepas, tutup lubang outlet bensin dan isi tangki dengan 1 atau 2 gelas bensin.
- Lalu tutup dan kocok tangki selama beberapa menit.
- Sesudah itu buka outlet dengan posisi outlet tangki berada dibawah.
- Hal ini bertujuan agar kotoran yang mengendap di sekitar lubang outlet bisa dengan mudah keluar.
- Jika sudah selesai pasang kembali selang karbu dan baut pengikat tangki ditempatnya.
Mobil Nissan GT-R Nismo Keluaran Terbaru 2014
Oto-new.blogspot.com Mobil terbaru Keluaran dari Nissan.Berikut ini saya akan memberitahukan Spesifikasi Dari Mobil Nissan GT-R Nismo Keluaran Terbaru 2014
Interior
- Kokpit Nissan GT-R Nismo membangkitkan percaya diri pembalap dengan kesempurnaan dan optimalisasi posisi mengemudi.
- Jok Recaro ergonomis dengan rangka karbon (Eropa/Jepang) menyangga tubuh pengemudi dan penumpang depan sehingga terasa nyaman.
- Jiwa Nismo mempengaruhi desain roda kemudi yang dibalut Alcantara®, dengan tiga palang, logo merah di tengah dan jahitan merah sehingga memberikan grip, feedback dan kenyamanan.
Desain eksterior
- Sementara desain eksterior menggunakan teknik simulasi Computational Fluid Dynamic terbaru untuk menganalisa aliran udara, Nismo mengembangkan paket aero yang meningkatkan pengendalian, meminimalisir efek negatif dari drag, sekaligus memberikan tampilan garang dan gagah.
- Kombinasi bumper depan, kap mesin dan spoiler karbon belakang meningkatkan downforce, menurunkan pusat gravitasi dan menghasilkan tambahan 100kg (pada 300km/j) bila dibandingkan dengan model Nissan GT-R 2014 terbaru.
Modifikasi Minimalis Motor Yamaha Byson
oto-new.blogspot.com kali ini saya akan memberitahukan gambar Modifikasi Minimalis Motor Yamaha Byson terbaru Tahun 2014 ,banyak sekali modifikasi yang di lakukan oleh pecinta otomotif yang ingin merubah dan memodif motor nya menjadi bagus dan unik.berikut gambar Modifikasi Motor Yamaha Byson versi terbaru.
Disini dapat jumpai beberapa contoh Modifikasi Motor Yamaha Byson Keren yang bisa anda jadikan sebuah inspirasi desain dalam pemilihan style modifikasi motor anda. Dengan model modif seperti di bawah, maka motor anda akan tampil lebih keren dan menarik. Info selengkapnya dari Gambar Modifikasi Motor Yamaha Byson Keren dapat anda lihat di bawah:
Cara Buat Motor Matic Lebih Irit
Oto-new.blogspot.com Kali ini saya akan membahas Tips cara Motor Matic Lebih irit ,Bagaimana Cara nya yanga mau tahu caranya baca selengkapnya tulisan saya di bawah :
Motor matic memang relatif lebih boros jika dibandingkan dengan motor bebek. Pemborosan bensin tersebut dikarenakan oleh jumlah gear yang memang lebih banyak daripada motor bebek.
Motor bebek yang memiliki persneling dapat mengatur laju RPM (Rotasi Per Menit) dan memungkinkannya untuk menghemat bahan bakar. Berbeda dengan motor matic yang tidak memiliki persneling sehingga akan sulit untuk menghemat baban bakar melalui pergantian gear tersebut.
Namun jangan khawatir, pemborosan bahan bakar oleh motor matic sebenarnya masih dapat diminimalisir. Salah satunya adalah dengan membersihkan karburator secara rutin. Komponen yang bertanggung jawab atas udara yang masuk pada ruang bakar ini akan ikut mengatur boros tidaknya motor matic Anda.
Selain itu, mengendarai motor dengan kecepatan stabil juga akan membantu penghematan bahan bakar. Jika sering memainkan gas alias main kebut dan rem, jelas bahan bakar akan lebih cepat habis. Karena bensin yang dibutuhkan saat menarik gas dengan kencang untuk akselerasi (ngebut) lebih besar.
Pilihlah oli yang cocok dengan mesin motor Anda. Pergesekan mesin yang tinggi gara-gara oli yang tidak cocok akan membuat mesin panas dan gas lebih berat. Kalau hal tersebut terjadi, tentu bahan bakar juga akan semakin boros.
Mungkin Itulah beberapa Tips bagi anda yang mempunyai motor matic .dan ingin membuat bahan bakar nya lebih irit ,mudah mudahan bermangfaat bagi anda yang membacanya dan bisa menjadi contoh untuk anda yanga mempunyai motor Matic.
Sumber : Otosia.com
Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki Ninja RR Keluaran Terbaru 2014
Oto-new.blogspot.com Motor Sport terbaru Keluaran dari Kawasaki.Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki Ninja RR Keluaran Terbaru 2014 ,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Kawasaki Ninja RR dengan motor yang dikenal ketangguhannya dari power, akselarasi, keseimbangan dan body sporty yang aerodinamis, memberikan sensasi berkendara yang berbeda dari motor lainnya.
Rp 35.100.000
(OTR JABODETABEK)
Spesifikasi
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Monoshock Suspension |
| Rem Depan | Rem Cakram Twin Port |
| Rem Belakang | Rem Cakram Twin Port |
| Ban Depan | 90/90 - 17 49S Tube-Type |
| Ban Belakang | 110/80 - 17 57S Tube-Type |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1930 mm x 720 mm x 1095 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.305 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Berat | 134 kg |
| Kapasitas Bensin | 10.8 Liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 2 - langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS |
| Maksimum Power | 21 KW / 11.000 RPM, EURO II |
| Torsi Maksimum | 20 Nm / 9.000 RPM, EURO II |
| Karburator | Mikuni Vm 28 |
| Diameter x Langkah | 59,0 x 54,4 mm |
| Volume Silinder | 149 cm3 |
| Valve System | - |
| Sistem Bahan Bakar | - |
| Sistem Pengapian | - |
| Sistem Pendinginan | Pendingin dengan air |
| Perbandingan Kompresi | 6,9 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 - Speed |
| Rasio Gigi Ke-1 | 2.700 (27 / 10) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 1.706 (29 / 17) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.300 (26 / 20) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.091 (24 / 22) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 0.952 (20 / 21) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.864 (19 / 22) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 7.874 @ Top Gear |
| Kapasitas Oli Samping | 0.8 Liter |
| Sistem Pelumasan Oli | Oil Injection |
| Kapasitas Coolant | 1.3 Liter |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki Ninja R keluaran Terbaru 2014
Oto-new.blogspot.com Motor Sport terbaru Keluaran dari Kawasaki Ninja R.Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki Ninja R,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Kawasaki Ninja L dilengkapi headlight yang sporty tampil lebih garang dan menantang. Mengusung teknologi Super KIPS dan HSAS. Dengan bobot kendaraan yang ringan dan body yang aerodinamis, rasakan sensasi balap dengan Ninja L.
Rp 26.500.000
(OTR JABODETABEK)
Spesifikasi
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Telescopic Fork Suspension |
| Suspensi Belakang | Monoshock Suspension |
| Rem Depan | Rem Cakram Twin Port |
| Rem Belakang | Rem Cakram Twin Port |
| Ban Depan | 90/90-17 49S Tube-type |
| Ban Belakang | 110/80-17 57S Tube-type |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.975 mm x 719 mm x 1.090 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.305 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Berat | 124,5 kg |
| Kapasitas Bensin | 10,8 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 2-TAK, CRANKCASE REEDVALVE, SUPER KIPS, HSAS |
| Maksimum Power | 22,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM |
| Torsi Maksimum | 21,6 Nm / 9.000 RPM |
| Karburator | Keihin PWL 26 |
| Diameter x Langkah | 59,0 x 54,4 mm |
| Perbandingan Kompresi | 6,8 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 speed, constant mesh, return shift |
| Primary Reduction Ratio | 3.000 ( 42/14 ) |
| Rasio Gigi Ke-1 | 2.700 ( 27/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 1.706 ( 29/17 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.300 ( 26/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.090 ( 24/22 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 0.952 ( 20/21 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.863 ( 19/22 ) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan | 8.479 @ top gear |
| Kapasitas Oli Samping | 1 liter |
| Sistem Pelumasan Oli | Oil Injection |
| Kapasitas Coolant | 1 liter |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Harga Motor Kawasaki Ninja 250 Keluaran Terbaru 2014
Oto-new.blogspot.com Motor Sport terbaru Keluaran dari Kawasaki Niinja. Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Motor Kawasaki Ninja 250 ,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Hadirnya All New Ninja 250 membawa penyegaran baru genre motor sport sejati kelas premium.Lebih unggul dengan volume body yang kokoh dilengkapi dengan desain mesin yang besar ,lampu depan ganda yang agresif, bentuk tail minimalis, setiap permukaan New Ninja 250 didesain untuk kecocokan dan kesesuaian dengan tingkat tinggi pengguna Indonesia. Kehadiran New Ninja 250 memberi jawaban bagi mereka yang mendamba motor sport sejati.
Rp 52.900.000
(OTR JADETABEK)
Spesifikasi
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 37 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak Sistem dengan Model Gas-Shock dan 5-tingkat penyetelan |
| Rem Depan | Tunggal disc berdiameter 290 mm dengan kaliper dual-piston |
| Rem Belakang | Tunggal disc berdiameter 220 mm dengan kaliper dual-piston |
| Ban Depan | 110/70-17 M/C (54S) |
| Ban Belakang | 140/70-17 M/C (66S) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,010 x 715 x 1,110 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,400 mm |
| Jarak ke Tanah | 785 mm |
| Berat | 172 kg |
| Kapasitas Bensin | 17 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | 4-Langkah / Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar |
| Maksimum Power | 23.5 kW {32 PS} / 11,000 RPM |
| Torsi Maksimum | 21.0 n-M {2.1 KGF-M} / 10,000 RPM |
| Volume Silinder | 249 cm3 |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection Sistem (o28 mm x 2) dengan katup Throttle Ganda |
| Sistem Pengapian | Digital |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6-speed, return shift |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Harga Dan Spesifikasi Motor Gede Kawasaki ER-6n
Oto-new.blogspot.com Motor Sport terbaru Keluaran dari Kawasaki. Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Dan Spesifikasi Motor Gede Kawasaki ER-6n,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Kawasaki ER6n didesain bagi para pecinta moge, dengan power, akselarasi, balance, riding position yang nyaman, bobot kendaraan yang ringan dan body street fighter aerodinamis. Nikmati sensasi touring moge bersama dengan ER6n.
Rp 102.500.000
(OTR JABODETABEK)
Spesifikasi
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 41 mm Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Monoshock Suspension |
| Rem Depan | Rem Cakram Twin Port |
| Rem Belakang | Rem Cakram Twin Port |
| Ban Depan | 120 / 70ZR17M / C (58W) |
| Ban Belakang | 160 / 60ZR17M / C (69W) |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.100 mm x 770 mm x 1.110 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.410 mm |
| Jarak ke Tanah | 130 mm |
| Berat | 204 kg |
| Kapasitas Bensin | 16 Liter |
| Trail | 110 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | 4 - Langkah, 2 silinder sejajar |
| Maksimum Power | 53kW (72.1 PS) / 8.500 RPM |
| Torsi Maksimum | 64 N.m (6.5 kgf.m) / 7.000 RPM |
| Diameter x Langkah | 83 x 60 mm |
| Volume Silinder | 649 cm3 |
| Valve System | DOHC, 8 Valve |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injeksi : diameter 38 mm x 2 |
| Sistem Pengapian | Digital System |
| Sistem Pendinginan | coolant |
| Perbandingan Kompresi | 10.8 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 - Speed |
| Primary Reduction Ratio | 2.095 (88 / 42) |
| Rasio Gigi Ke-1 | 2.438 (39 / 16) |
| Rasio Gigi Ke-2 | 1.714 (36 /16) |
| Rasio Gigi Ke-3 | 1.333 (32 / 27) |
| Rasio Gigi Ke-4 | 1.111 (30 /27) |
| Rasio Gigi Ke-5 | 0.966 (28 / 29) |
| Rasio Gigi Ke-6 | 0.852 (23 / 27) |
| Final Reduction Ratio | 3.067 (46 / 15) |
| Tipe System Final Drive | Chain Drive |
| Kopling | Wet Multi - Disc |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KSR 110
Oto-new.blogspot.com Motor terbaru Keluaran dari Kawasaki. Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KSR 110 ,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Postur Supor Sport mini yang menyenangkan, agresif dan handal disegala jenis permukaan jalan, Berfungsi ganda sebagai alat transportasi yang ringan dan lincah menerabas kemacetan lalu lintas, Nikmati petualangan kota dengan Kawasaki KSR.
Rp 21.400.000
(OTR JABODETABEK)
| FRAME | |
| Suspensi Depan | TUBE BACK BONE |
| Suspensi Belakang | TUBE BACK BONE |
| Rem Depan | Disc Brake NISSIN |
| Rem Belakang | Disc Brake NISSIN |
| Ban Depan | 100/90-12 49J / Tubeless |
| Ban Belakang | 100/90-12 49J / Tubeless |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.725 x 725 x 1020 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.170 mm |
| Berat | 95kg |
| Kapasitas Bensin | 7.3 liter |
| Trail | 73 mm |
| ENGINE | |
| Tipe | Air Cooled, 4 Stroke Single |
| Maksimum Power | 6.3 / 8.000 KW /rpm |
| Torsi Maksimum | 8.6 / 6000 Nm /rpm |
| Karburator | Caburator Keihin BP18 |
| Diameter x Langkah | 53.0 x 50.6 mm |
| Valve System | SOHC, 2 Valves |
| Perbandingan Kompresi | 9,5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 4-speed |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KX85
Oto-new.blogspot.com Motor terbaru Keluaran dari Kawasaki. Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KX85,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Ditenagai dengan mesin berpendingin cair, 2 tak, satu silinder, 84cc, yang menghasilkan tenaga responsif, Kawasaki KX85 adalah motor kompetisi yang telah dilengkapi oleh fitur-fitur hi-tech dan telah terbukti dalam dunia balap.
Rp 49.400.000
(OFF THE ROAD)
Spesifikasi
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 36 mm inverted catridge fork dengan 16 way, Adjustable Compression damping |
| Suspensi Belakang | Sistem suspensi Special Uni-Trak, dengan Gas - Charged Shock - Tingkat keempukan dapat di stel, 4-Way Compression dan 20 Rebound Damping Adjustment |
| Rem Depan | 220 mm Single Disc dengan Dual Piston Calliper |
| Rem Belakang | 184 mm Single Disc dengan Single Piston Calliper |
| Ban Depan | 70 / 100 - 19 |
| Ban Belakang | 90 / 100 - 16 |
| Jarak Poros Roda | 1.290 mm |
| Jarak ke Tanah | 380 mm |
| Berat | 71 kg dalam keadaan bensin penuh |
| Kapasitas Bensin | 5,5 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 2 Langkah, Cairan Pendingin, 1 silinder |
| Karburator | Keihin PWK 28 |
| Diameter x Langkah | 48,5 x 45,8 mm |
| Perbandingan Kompresi | Variable 9.2 : 1 / 10.0 : 1 Kecepatan Tinggi / Rendah |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 - Speed |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
Demikianlah beberapa Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KX85 yang berhasil saya rangkum. Silahkan bagi anda yang mau membelinya . Anda juga bisa melihat Harga Dan Spesifikasi Motor Sport Kawasaki Z800 yang tentunya tidak kalah keren .Hanya di oto news semoga bermangfaat bagi anda.
Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KX65
Oto-new.blogspot.com Motor terbaru Keluaran dari Kawasaki. Berikut ini saya akan memberitahukan Harga Dan Spesifikasi Motor Kawasaki KX65,bagi anda yang mau membelinya wajib baca dulu spesifikasi dan juga harganya ,supaya anda tidak menyesal karena sudah tahu spesifikasi motor yang mau anda beli,Berikut Spesifikasi dan Harganya :
Ditenagai dengan mesin berpendingin cair, 2 tak, satu silinder, 64cc, yang menghasilkan tenaga responsif, Kawasaki KX 65 adalah motor kompetisi yang telah dilengkapi oleh fitur-fitur hi-tech dan telah terbukti dalam dunia balap.
Rp 36.400.000
(OFF THE ROAD)
| FRAME | |
| Suspensi Depan | Suspensi depan konvensional ukuran 33 mm dengan 3 posisi rebound yang dapat diatur / 8.3 in |
| Suspensi Belakang | Sistem suspensi dengan menggunakan unitrax dengan rebound 0-3 tingkat penyesuaian |
| Rem Depan | Hydraulic disc / Disc |
| Rem Belakang | Hydraulic disc / Disc |
| Ban Depan | 60 / 100 x 14 |
| Ban Belakang | 80 / 100 x 12 |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 1.590 mm x 760 mm x 955 mm |
| Jarak Poros Roda | 1102 mm |
| Jarak ke Tanah | 305 mm |
| Berat | 60 kg |
| Kapasitas Bensin | 3,8 liter |
| ENGINE | |
| Tipe | 2 Langkah Single |
| Karburator | Mikuni VM24SS |
| Diameter x Langkah | 44,5 x 41,6 mm |
| Sistem Pengapian | Digital CDI |
| Sistem Pendinginan | Liquid |
| Perbandingan Kompresi | Variable 8.4 : 1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 6 - Speed |
| Drive Rasio Keseluruhan | Chain |
Sumber : kawasaki-motor.co.id
